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忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

當然出門去玩的前置作業是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的

像我這次住的飯店是成大會館 - 台南

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 90 間禁煙客房
  • 健身中心
  • 24 小時商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 會議室
  • 大廳免費報紙
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 獨立浴室
  • 獨立浴缸和淋浴設備
  • 獨立臥室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於台南市中心
  • 孔廟 (2 公里)
  • 赤崁樓 (2.1 公里)
  • 國立成功大學 (0.6 公里)
  • 綠色魔法學校 (1 公里)
  • 時尚流行館 (1.4 公里)


商品訊息簡述

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下面附上一部落客推薦則新聞讓大家了解時事

工商時報【何英煒╱台北報導】

Uber在台灣將停止營運一事仍餘波盪漾。Uber昨(3)日發出聲明稿表示,官方要求Uber要註冊成為一家計程車公司,但「我們不是一家計程車公司,所以要我們登記成為計程車公司很荒謬」。創新工場創辦人李開復則在臉書上表達擔心「其他重要科技公司可能會對於進入台灣有所顧慮」。

交通部近日再次強調,對於Uber一事秉持三原則,即納管、納保及納險。Uber昨日也針對這三項原則提出說明,納管方面,交通部的用意是希望Uber登記註冊為一家計程車公司。對此Uber非常不能接受,表示該公司是一家運用手機APP,媒合願意分享車輛的駕駛和有交通需求的乘客,Uber不是一家計程車公司,所以「要我們登記為計程車公司是很荒謬的」。

至於納保方面,Uber表示保險公司已為Uber量身打造保單,但保險公司需要等政府放行才可以承保,但另一方面政府又不斷挑戰Uber沒有提供在地保險。

納稅方面,Uber表示願意承諾一旦跨境電商稅法案通過,會依據相關規定繳稅。Uber強調,合作的駕駛保有絕大部份因提供服務而獲得的車資收入,因此,經濟效益是留在台灣的,這與其他跨國科技公司的模式很不一樣。

李開復昨日也透住宿卷過臉書,評論Uber退出台灣市場一事。他表示,共享經濟不只是「另一種計程車」,而是包括未來出行的趨勢(加上電動車、自動駕駛)、未來交通的創新(共享無人駕駛自動接送)、新的工作方式(司機可以用閒置時間增加收入)、更精確的搭配帶來的方便+經濟效益+安全。

李開復認為,Uber退出台灣以後,應該很難再歸來。「台灣已經錯過了軟體、Internet、移動互聯網、社交網路,現在又加上共享經濟。再下面怎麼辦呢?」李開復說,絕大多數的國家透過協商或默許,是歡迎Uber這類型的公司,一個有彈性的政府是可以談出結果的。

【記者謝政儒台北報導】台灣虎航自今(2016)年5月5日開航桃園-大邱首條韓國航線之後,今(28)日宣布將於明(2017)年1月19日再開航第二條韓國航線「桃園-釜山」,積極佈建東北亞市場的航線版圖。

釜山為韓國第一大的海港市,有各種海洋景點與歷史遺跡,知名的海雲臺海水浴場,每年除了湧進大批的韓國人之外,也是觀光客喜愛造訪之處,夏季有各樣的沙灘慶典,冬天則有北極熊冬泳大賽,是個充滿活力的城市。除了海雲臺,釜山還有更多地方可以去發掘,不論是到釜山水族館一探長達80公尺的海底隧道;或是到已被登錄在金氏世界紀錄中最大的韓國新世界百貨Centum City店;還是到廣安大橋欣賞夜景,釜山地鐵的便捷性,都能讓旅客輕鬆的抵達這些在釜山的著名景點。此外,釜山因為位於港口,許多的當地料理皆以新鮮的海鮮食材為主,料理豐盛而多元,也造就出釜山料理的獨特之處。

台灣虎航表示,待桃園-釜山航線開航後,旅客亦可自由組合大邱及釜山進出,不僅暢遊雙城,還可一次造網路訂飯店網站訪慶尚南北道,玩法將更多元,旅程的安排將更具彈性。

台灣虎航桃園-釜山航線開航初期,每週營運三班,分別是週一、週四及週日;去程航班編號IT606下午15:50自桃園機場起飛(每週四為下午15:25自桃園機場起飛),回程航班編號IT607晚間19:35自釜山機場起飛(每週四為晚間19:30自釜山機場起飛)。

為慶祝開航,台灣虎航將於明(29)日上午10:00起至2016年11月30日晚間23:59推出單程未稅NT$777起的優惠價格,搭乘日期為明(2017)年1月19日起至2017年3月25日止。

(自立晚報201CP值超高61128)

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